Een kartbaan is nodig om te kunnen karten. Je hebt zowel indoor- als outdoor kartbanen.
Karting is de meest betaalbare vorm van autosport en wordt veelal gezien als de kweekvijver voor autosporttalent. De meest(e) succesvolle autosporters zijn hun carrière begonnen met karten (denk bijvoorbeeld aan Michael Schumacher en Jos Verstappen). Kart-ervaring is vaak voldoende voor een autosport-licentie in het geval men nog niet over een rijbewijs beschikt. Het is de puurste vorm van autosport. Karting legt de nadruk op rijvaardigheid, concentratie en mentaliteit.
Naast karting als wedstrijdsport is karting bovendien erg populair als vrijetijdsbesteding. Op een van de 53 kartbanen die Nederland rijk is kan gekart worden met een huurkart. Vrijwel alle kartbanen bieden mogelijkheden voor een compleet verzorgd uitje van karten met eten en drinken (van kinderfeestje tot bedrijfsevenement).
Uiteraard volgt er voor een onervaren karter de baan op gaat een (veiligheids)instructie en dient er voldaan te worden aan de voorschriften van de betreffende kartbaan. Vaak zijn een integraalhelm en overall bij de huur van de kart inbegrepen.
Bij veel kartbanen kunnen ook lessen gevolgd worden en kan er een kartdiploma of certificaat gehaald worden. Ook kan er op de meeste kartbanen met een eigen kart gereden worden.
Kartbanen
Er zijn in Nederland 53 indoor en outdoorbanen. Van die 53 zijn een vijftal door de KNAF erkend als racecircuits:
- Kartcircuit Strijen (Strijen);
- Kartcircuit De Landsard (Veldhoven;
- Circuit Park Berghem;
- Midland Circuit (Lelystad);
- Kartcircuit Pottendijk Nieuw Weerdinge);
- Kartbaan Stadskanaal (Vledderveen).
Karting regels
Bij het karten zijn er een aantal algemene regels waar iedereen aan zich moet houden. De meest belangrijke regel is dat je nooit gas en rem gelijktijdig mag gebruiken omdat de remschijf daardoor zo heet wordt dat de rem niet meer gebruikt kan worden om te remmen. Tijdens races staan officials langs de baan die met speciale vlaggen aanwijzingen geven. Deze regels gelden voor Nederland:
- Nederlandse vlag; Startvlag;
- Zwart/wit geblokte vlag: Finish vlag;
- Rode vlag: Alle karts moeten stoppen (wordt gebruikt om de race stil te leggen bij een ongeval);
- Blauwe vlag: Wordt gebruikt om aan te geven dat je op achterstand ligt en je andere coureurs de mogelijkheid moet bieden om langs je te gaan;
- Gele vlag: Om aan te geven dat inhalen verboden is en je je snelheid moet matigen omdat er een gevaar op het circuit is;
- Groene vla: De groene vlag geeft aan dat de baan (weer) vrij is en er geracet kan worden;
- Zwarte vlag: De zwarte vlag geeft aan dat je gediskwalificeerd bent en dat je de race direct moet verlaten via de pitstraat;
- Zwarte vlag met oranje stip: Geeft aan dat er een defect aan de kart is gesignaleerd door de official en je het defect moet laten repareren.
